Любая система впрыска топли­РІР°, которая устанавливается РЅР° современном автомобильном РґРІРё­РіР°С‚еле внутреннего сгорания, снабжена бензонасосом СЃ РїСЂРёРІРѕ­РґРѕРј РѕС‚ электродвигателя (ЭДВ) РїРѕ­СЃС‚РѕСЏРЅРЅРѕРіРѕ тока. Электробензона­СЃРѕСЃ может быть расположен либо РІРЅРµ бензобока, РЅРѕ СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРј РїРѕРґ днищем РєСѓР·РѕРІР°, либо непосредст­РІРµРЅРЅРѕ РІ бензобаке, РіРґРµ, РІ таком случае, РѕРЅ будет погружен РІ бен­Р·РёРЅ.

Сопротивление обмоток некоторых катушек зажигания

Принцип действия тахометра основан на измерении частоты следования импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания двигателя.

В преимуществах электрического переключения баков не надо убеждать владельцев УАЗов. Родной топливный краник имеет две крайности - либо подтекает бензин, но краник легко поворачивается, либо подтекания нет, но краник не повернуть.